Не знаю, что уж там можно судить по фоткам, но за день на машину нападывало до полуметра снега. Почти 500 акционерных компаний и три сотни унитарных предприятий.
Но то, что мы пытаемся сделать — облегчить себе задачу каждый день, потому что нам важно чувствовать каждый этап, чтобы провести гонку без особых проблем. На взгляд дилетанта особых перемен, если не считать нумерацию кругов, вроде бы не произошло, но специалисты, похоже, думают иначе. Спаммеры и любители попиарится банятся самым ужасным образом.
А хозяйственников напутствовал так: продвигайте продукцию сами, а не ждите у проходной, что приедут россияне и все купят. Новейшая история крупнотоннажного судостроения России 08.
